蛭石瓦分享之磚瓦機械零部件的裝配技術
在所有機械傳動中，裝配是保證機械使用性能達到各項技術要求的最后一道工序，也是一個產品的關鍵工序。
實踐證明，完全相同的零部件，同樣的裝配工，使用不同的裝配工藝可以分別裝配出使用效果不同的機器。
目前在磚瓦機械行業內，各企業在設備安裝上均使用其內部自編的裝配工藝，從外觀看來都大同小異，但實際使用還是區別較大。
在磚瓦行業從事一線工作多年，淺談在裝配工藝上的一些實踐經驗。裝配工作是指把經檢驗合格的工件，以各種方法一次連接裝配成組件、部件，通過最終的組裝使其成為一臺能完成某種特定的工作的機器。
一、裝配的基本原則及裝配分類及特點
（一）、裝配的基本原則
1、 被裝配的零件本身必須達到規定的技術要求。即零件在裝配前必須經過嚴格的檢驗，任何不合格的零件均不得使用。
2、 根據配合精度的要求，選擇適當的裝配方法，并準備好相應的專用工具及設備，以保證裝配質量，提高工作效率。
3、 裝配的零件應徹底清洗，互相配合的接觸面間應該抹油，對動配合的零件還應涂上清潔的工作條件相一致的潤滑劑。
4、 對密封結構應選用規定的密封材料，并應注意結構的完整及其 表面的質量和清洗，及其裝配的松緊程度，以免漏油、漏氣、進灰或發熱。 對一些箱、蓋體類，減速機等靜止的結合面，要適當的采用密封膠。
=
5、 檢查每個組件的連接或鎖緊裝置，確認無誤后才可進行下一步 工序。
6、 在有調整件的裝配中，注意各零件的相互位置，如采用滾動軸 承的軸應留有一定的軸間間隙，太緊了，運行中溫升會太高，有時甚至是抱死，根本無法運行；若太松會引起較大的震動。
（二）、裝配的零部件分類 部件是由若干個零件所構成的一個基本組成部分，而零件則根據其工作條件和載荷情況，可選擇連接結構和連接件。例如，用鉚釘把摩擦片和動盤體鉚裝在一起的摩擦離合器的主動盤；把齒輪、鍵、滾動軸承裝配在一起的減速機的中間軸總成；由襯套、泥缸體組成的泥缸；由夾板、內外套及銷子組裝成的傳動鏈條等。
裝配時常用以下幾類零件：
（1）、基本零件，如傳動軸、齒輪、減速箱體、聯軸器體，以及總裝配時使用的機座、機架、泥缸、機頭等專用的單個零件。
（2）、通用零件，在機械產品系列中具有通用性的零件或部件。如各種型號的軸承座、聯軸器、油杯、油嘴等。
（3）、標準零件，指國家已經標準化了的零件。包括各種標準緊固件，如螺釘、螺母、螺栓、墊圈、鉚釘、鍵條、滾動軸承、三角帶等。
（4）、外購件，如各種密封填料，電器設備中的各種觸頭、導電器、接線座等。 實踐證明，采用通用零件、標準零件或外購件，其互換性強，直接選用比自己做經濟，質量也更好保證。
二、常見的裝配方式
1.常溫裝配 常溫裝配是指零件都在常溫狀態下進行裝配。包括有滑動配合、過渡配合，以及通過緊固件連接的裝配。如軸和軸瓦；滑杠和銅套；軸和齒輪、皮帶輪、聯軸器、襯套的裝配；對開軸承座的蓋、座；箱體類與機架等。這類裝配，一般在裝配面間留有間隙，因此不需要多大的裝配壓力，只需較輕的敲擊就能裝好。個別間隙太小或有微量過盈的， 則需采用和拆卸時的“擊卸”或“壓卸”相反的用力方向進行。必須注意，在這些直接受“擊”、”壓”的零件表面，應和拆卸時一樣，采取相應的保護措施。
2.炙熱裝配 對一些不需要經常拆卸，又不能用鍵、銷、螺栓等緊固件加以固定，裝配后又不許結合面有任何相對運動的零件，加工時已經留有一定的過盈，就必須采用熱裝。炙熱裝配是利用金屬材料熱脹冷縮的特性，把孔適當加熱，使之稍微脹大，迅速套在常溫的軸上，等冷卻后，孔就緊緊的套在軸上成為一個整體，并能承受一定的外力而不產生相對運動。 在磚瓦機械裝配中，能采用炙熱裝配的工件有滾動軸承內圈與軸、齒輪與軸等。
工藝規定：內徑為50mm以上過盈配合的內圈必須采用炙熱裝配。 為使軸承能均勻受熱而不變形、不被氧化，常采用油煮的辦法對其進行加熱。加熱溫度為200°C左右。為使孔脹大的尺寸足夠，及保證加熱時的安全，應該使用閃點為200°C以上的機械油。如50#以上的機械油。甚至閃點在290°C以上的過熱汽缸油進行加熱。 加熱時，把洗凈的軸承放在鐵盒里，并使油面浸過軸承10~ 20mm。還應在鐵盒底與軸承之間墊一10mm左右厚的木塊，不允許軸承接觸鐵盒，以免局部過熱損壞軸承。為便于拿取軸承，應先用細鐵絲穿套在軸承外圈或保持架上。等由沸騰后，并保持20分鐘左右，迅速提起，立即套在軸上特定的位置。由于裝配時軸承是熱的，軸是冷的，必須掌握時機，以便迅速一次裝配到位。以免時間長了，軸被升溫膨脹，孔被降溫縮小而造成裝不進、退不出的情況。
